دانلود نمونه سوالات مدیر فنی آسانسور 1404 فنی حرفه ای

نمونه سوالات مدیر فنی آسانسور 1404 فنی حرفه‌ ای با جواب

(کاملترین مجموعه سوالات تخصصی و جزوات امتحانی مدیر فنی آسانسور در اینترنت)

بسته نمونه سوالات مدیر فنی آسانسور ۱۴۰۴ کامل‌ترین مجموعه از مهم‌ترین سؤال‌های استاندارد دوره‌ های گذشته، به‌همراه جزوات امتحانی و نکات کلیدی مباحث فنی و ایمنی است. این بسته دقیقاً براساس آخرین استانداردهای سازمان فنی و حرفه‌ای تهیه شده و برای آمادگی کامل داوطلبان در آزمون کتبی طراحی شده است.

سوالات تخصصی آزمون مدیر فنی آسانسور

در این بسته، مجموعه‌ای کامل از نمونه سوالات استاندارد و پرتکرار آزمون مدیر فنی آسانسور قرار دارد که شامل مباحث زیر است:

• استانداردهای ایمنی آسانسور (استاندارد ملی و EN81)

• اجزای مکانیکی: کابین، ریل، تراول، پاراشوت، گاورنر، وزنه تعادل

• اصول نصب آسانسور: ریل‌گذاری، آهن‌کشی، نصب یوک و تجهیزات

• اصول سرویس و نگهداری: روغن‌کاری، بازرسی، تست ایمنی، چک‌لیست‌ها

• سیستم‌های ایمنی: ترمزها، میکروسوئیچ‌ها، ضربه‌گیرها، لیمیت‌سوئیچ‌ها

• مدار فرمان آسانسور: تابلو، نقشه‌خوانی، درایو VVVF، موتورهای تک‌سرعته و دوسرعته

• عیب‌یابی تخصصی: خطاهای رایج، روش‌های تشخیص و رفع مشکلات

• محاسبات مهم آسانسور: توان موتور، کشش، ظرفیت و تحلیل بار

تمام سوالات این بخش، مطابق ساختار و سبک واقعی آزمون فنی و حرفه‌ای هستند.

جزوه امتحانی مدیر فنی آسانسور (PDF)

به همراه سوالات، جزوات تخصصی و امتحانی نیز ارائه شده است که شامل:

• خلاصه کامل استانداردهای ایمنی و نصب

• نکات کلیدی شناسایی خرابی‌ها و روش عیب‌یابی سریع

• توضیح دقیق اجزا و عملکرد سیستم‌های ایمنی

• آموزش خلاصه مدار فرمان و قطعات الکتریکی

• نکات مهم سرویس، بازرسی دوره‌ای و چک‌لیست‌های آزمونی

این جزوات برای مرور سریع قبل آزمون و آمادگی حداکثری طراحی شده‌اند.

۷ نمونه سؤال پرتکرار آزمون مدیر فنی آسانسور

(استخراج‌شده از بسته اصلی — همراه پاسخ تستی و توضیح کوتاه)

سؤال ۱) وظیفه اصلی گاورنر (Governor) چیست؟
الف) جلوگیری از ورود افراد به چاه
ب) کنترل سرعت و فعال‌کردن پاراشوت در سرعت غیرمجاز
ج) تنظیم وزن کابین
د) کاهش لرزش کابین
پاسخ: ب
گاورنر سرعت کابین را کنترل می‌کند و در صورت افزایش، پاراشوت فعال می‌شود.

سؤال ۲) کدام قطعه مسئول توقف کابین هنگام سقوط است؟
الف) بافر
ب) یوک
ج) پاراشوت
د) درایو
پاسخ: ج
پاراشوت سیستم توقف اضطراری کابین است.

سؤال ۳) یکی از شایع‌ترین دلایل لرزش کابین در حرکت چیست؟
الف) وزنه تعادل نامناسب
ب) روغن‌کاری ناکافی ریل‌ها یا ریل‌گذاری اشتباه
ج) خرابی درب طبقه
د) درصد شیب تراول
پاسخ: ب
ریل‌گذاری غلط یا نبود روغن‌کاری، دلیل اصلی لرزش است.

سؤال ۴) در سیستم VVVF کنترل سرعت موتور چگونه انجام می‌شود؟
الف) با تغییر ولتاژ ثابت
ب) با کنترل همزمان ولتاژ و فرکانس
ج) با خاموش و روشن کردن موتور
د) با تغییر سیم‌کشی
پاسخ: ب
درایو VVVF سرعت موتور را با تغییر فرکانس و ولتاژ تنظیم می‌کند.

سؤال ۵) مهم‌ترین دلیل گیرکردن کابین بین طبقات چیست؟
الف) تمام‌شدن روغن موتور
ب) فرمان‌ندادن تابلو یا خطای سنسورهای طبقه
ج) خرابی درب طبقه
د) افزایش وزن کابین
پاسخ: ب
خطای سنسورها یا تابلو فرمان از دلایل شایع گیرکردن کابین است.

سؤال ۶) بافرهای ته‌چاه چه وظیفه‌ای دارند؟
الف) جلوگیری از حرکت کابین
ب) کاهش ضربه در انتهای مسیر
ج) تنظیم سرعت
د) کنترل وزن
پاسخ: ب
بافرها برای کاهش ضربه در شرایط اضطراری استفاده می‌شوند.

سؤال ۷) یکی از نشانه‌های خرابی ترمز موتور چیست؟
الف) صدای زیاد در موتورخانه
ب) سر خوردن کابین در زمان توقف
ج) خاموش شدن تابلو
د) کاهش نور کابین
پاسخ: ب
سر خوردن کابین هنگام توقف، نشانۀ خرابی یا تنظیم نبودن ترمز است.

برای دانلود کامل این مجموعه سوالات و جزوات، از طریق لینک خرید و دانلود فوری اقدام کنید.